2035 දී සාම්ප්‍රදායික අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වාහන අභිබවා යන තර්ජනාත්මක විද්‍යුත් වාහන දෙස ලොවම බලා සිටින අතරවාරයේ කුඩා පරිමාණයේ සටනක් නිහඬව මතුවෙමින් පවතින බව ආර්ජන්ටිනාවේ බුවනෝස් අයර්ස් හි ආර්ථික පුවත් ජාලය වාර්තා කර ඇත.
මෙම සටන ලොව පුරා බොහෝ රටවල විදුලි බයිසිකල් සංවර්ධනයෙන් පැන නගී. මෑත වසරවල විදුලි බයිසිකල්වල ශීඝ්‍ර වර්ධනය, විශේෂයෙන්ම COVID-19 ව්‍යාප්ත වීමෙන් පසුව, මෝටර් රථ කර්මාන්තය පුදුමයට පත් කර ඇත.
ගමනාගමනය සීමා කිරීම හේතුවෙන් ලෝකය පිරිසිදු වී ඇති බවත්, ආර්ථික අර්බුදය හේතුවෙන් කම්කරුවන් විශාල පිරිසකට රැකියා අහිමි වී ඇති අතර මෝටර් රථ වැනි භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම පවා අත්හැර දැමීමට සිදු වී ඇති බවත් වාර්තාවේ සඳහන් විය. මෙම පරිසරය තුළ බොහෝ අය බයිසිකල් පැදීමටත් ප්‍රවාහන විකල්පයක් ලෙස විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කිරීමටත් පටන් ගෙන ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථවලට තරඟකරුවෙකු වීමට විදුලි බයිසිකල් ප්‍රවර්ධනය කරයි.
මේ වන විට ලෝකයේ විදුළි වාහන භාවිත කරන්නන් බොහෝ පිරිසක් සිටින නමුත් විදුළි වාහන සඳහා වන අමතර පිරිවැය නිසා ඔවුන් අධෛර්යමත් වනු ඇත. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් දැන් රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ පුරවැසියන්ට විදුලි වාහන සුමටව භාවිතා කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා වැඩි බලශක්ති යටිතල පහසුකම් තම පුරවැසියන්ට ලබා දෙන ලෙසයි.
ඊට අමතරව බලශක්ති යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වැඩි ආරෝපණ ගොඩවල් සවි කිරීම වැනි ක්‍රියාමාර්ග අවශ්‍ය බව වාර්තාවේ සඳහන් විය. මෙය හරිත හෝ තිරසාර විදුලිය නිපදවීම මගින් ප්රථමයෙන් පැමිණේ. මෙම ක්‍රියාවලීන් කාලය ගතවන, ශ්‍රම-දැඩි සහ මිල අධික විය හැකිය. එබැවින් බොහෝ දෙනා විදුලි බයිසිකල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර සමහර රටවල් ඔවුන්ගේ ප්‍රතිපත්තිවලට පවා ඒවා ඇතුළත් කර ඇත.
බෙල්ජියම, ලක්සම්බර්ග්, ජර්මනිය, නෙදර්ලන්තය, එක්සත් රාජධානිය සහ අනෙකුත් යුරෝපීය රටවල් විදුලි බයිසිකල් පැදීම සඳහා මිනිසුන් දිරිගැන්වීම සඳහා දිරිගැන්වීම් අනුගමනය කර ඇත. මෙම රටවල, පුරවැසියන්ට ධාවනය වන කිලෝමීටරයකට යුරෝ ශත 25 සිට 30 දක්වා ප්‍රසාද දීමනාවක් ලැබෙන අතර, එය බදු නොගෙවා සතිපතා, මාසිකව හෝ වසර අවසානයේදී ඔවුන්ගේ බැංකු ගිණුමට මුදල් වශයෙන් තැන්පත් කෙරේ.
මෙම රටවල පුරවැසියන්ට සමහර අවස්ථාවල විදුලි බයිසිකල් මිලදී ගැනීම සඳහා යුරෝ 300 ක දීමනාවක් මෙන්ම ඇඳුම් සහ බයිසිකල් උපාංග සඳහා වට්ටම් ද ලැබේ.
සංචාරය සඳහා විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කිරීමෙන් අමතර ද්විත්ව ප්‍රතිලාභයක් ඇති බව වාර්තාව අදහස් දක්වයි, එකක් පාපැදිකරුට සහ අනෙක නගරයට. වැඩ කිරීමට මෙම වර්ගයේ ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමට තීරණය කරන පාපැදිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ ශාරීරික තත්වය වැඩිදියුණු කර ගත හැකිය, මන්ද බයිසිකල් පැදීම විශාල උත්සාහයක් අවශ්‍ය නොවන සැහැල්ලු ව්‍යායාමයක් වන නමුත් එයින් සෞඛ්‍යමය ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් ඇත. නගර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉලෙක්ට්‍රොනික බයිසිකල් වලට මාර්ග තදබදය සහ තදබදය සමනය කළ හැකි අතර නගරවල ගමනාගමනය අඩු කළ හැකිය.
ප්‍රවීණයන් පෙන්වා දෙන්නේ මෝටර් රථවලින් 10% ක් විදුලි බයිසිකල් ආදේශ කිරීමෙන් වාහන ගමනාගමනය 40% කින් අඩු කළ හැකි බවයි. මීට අමතරව, ප්රසිද්ධ වාසියක් ඇත - නගරයක සෑම තනි-වාසි මෝටර් රථයක්ම විදුලි බයිසිකලයක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, එය පරිසරයේ දූෂක ප්රමාණය විශාල ලෙස අඩු කරනු ඇත. මෙය ලෝකයට සහ සෑම කෙනෙකුටම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.
පසු කාලය: මාර්තු-21-2022
